Велорюкзаков в продаже есть много. Мы рассмотрим длинную линейку ТРЕКов, производства ПИК-99.
Рюкзаки Трек отличаются друг от друга объемом, конструкцией, назначением. В самом деле, если под словом «велотуризм» можно понимать поездку от кемпинга к кемпингу в Бельгии, или пересечение Уральских гор в автономном режиме зимой, то понятно, почему производители выпускают не одну, или скажем, две модели. А целый модельный ряд. Чтобы вы могли сделать правильный выбор, мы написали данную статью.
Серия велорюкзаков «Трек» состоит из 5 моделей. Трехсекционная модель «Трек 70/40/20», и монообъемные рюкзаки «Трек 90», «Трек 85», «Трек 65», «Трек 45».
Trek-90 http://4pohoda.ru/shop/product/velorjukzak-trek-90/
Выпускается с 2004 года. Потребительский рейтинг Активинфо 7.00 из 10 возможных.
Это самая большая модель, заявленный объем которой 90 литров. Особенности: верхняя часть сделана «безразмерной», так как карман сверх – «плавающий». Это позволяет заявленный объем еще больше увеличить. Данная модель подходит для трех основных вариантов использования:
- сложные велопоходы, с автономкой, пересечением безлюдных мест. Словом, таких походов, когда вы предполагаете, что питание везете на себе, да и ремнабор у вас больше, по сравнению с тем, что вы возите катаясь «вокруг дома».
- Семейные походы, когда вы едете с ребенком, а может быть, двумя. Вы, к тому же, папа. Может быть, добрый папа. Везете свои вещи, общественные (палатки-котелки), да еще и детские.
- Когда вы принципиально не хотите думать об объеме взятых с собой вещей.
Кстати, почему бы не использовать «Трек-90» вообще всегда? Если он подходит для экстрима, то подходит и для «матраса»? Подходит, спору нет, но не оптимально. Недостатки:
-избыточный объем, если он не заполнен, делает рюкзак некрасивым, перекошенным. Если вместо 90 литров, у вас набрано 80, это нормально. Но если 70, то «некрасивость» проявляется в полной мере.
- конструкция клапана и особенно креплений коврика-пенки (в угоду «безразмерности») такова, что она менее удобна, чем на рюкзаке Трек-85.
Trek-85 http://4pohoda.ru/shop/product/velorjukzak-trek-85/ Выпускается с 2003 года. Рейтинг 6,84.
Базовая модель велорюкзака для велосипедных путешествий. Базовая – значит, наиболее универсальная. Такой рюкзак подходит практически всем джентльменам, отправляющимся в путешествие с палатками, спальниками… Словом, в традиционном стиле. В чем разница с Трек-90?
Принципиально три нюанса:
-меньший объем, но все равно очень большой. Правильнее сказать, «фиксированный объем».
- не плавающий, а фиксированный клапан на молнии
- более удачная конструкция крепления коврика-пенки
- в целом, более стильный рюкзак, более красивый.
Дополнительно можно сказать, что и весит он на 100 грамм меньше. Кому НЕ рекомендуем такой рюкзак?
- для девушек эта модель бывает излишне большой. Ну, хорошо, напихаете вы 85 литров вещей, сколько это будет весить? Где ваши джентльмены, что возят общественную снарягу? Купите Трек 65.
- для людей, у которых высококачественное и малогабаритное снаряжение. Если у вас дорогие спальники, размером с две книги, если у вас небольшая палатка, если вы продумываете каждый предмет, что берете с собой, и, соответственно, не берете ничего лишнего, то этот рюкзак может быть для вас великоват.
Trek-65 http://4pohoda.ru/shop/product/velorjukzak-trek-65/ Выпускается с 2005 года. Рейтинг 7,00
Трек 65 отличается от Трек 85 только объемом: верхняя часть рюкзака меньше. Изначально эта модель (Трек 65) задумывалась как женский вариант велорюкзака, для использования в сложных многодневных автономных походах. Потом выяснилось, что модель отлично подходит для людей, которые ходят в сложные походы, но обладают качественным снаряжением, не любят таскать лишнего, для любителей походов по Европе, куда приходится забрасываться самолетом. Самолет заставляет сильно экономить на весе, А Трек 65 весит на 100 грамм меньше, чем Трек-85, на 200 грамм меньше, чем Трек-90. В Европе, как правило, снаряжения требуется меньше: климат мягче, инфраструктура развита. Это позволяет брать меньше вещей. Например, не нужны топоры и пилы, все равно костер разводить нельзя. Летом в Испанию можно не брать лишний свитерок. Словом, Трек 65 – модель наиболее подходящая для поездок по Европе, жарким странам. Важно: эта модель сохраняет все достоинства полноценного рюкзака: лямки для переноски, крепления, карманы. Только объем меньше.
Трек 65 довольно универсальная вещь. Замечу, что автор этих строк не любит что-либо таскать поверх рюкзака, кроме коврика-пенки. С другой стороны, палатка внутри рюкзака занимает довольно много места. И это – хороший резерв объема. Если вам не надо возить вещи за всю семью, если вы готовитесь к горному походу, где каждый грамм наперечет, то весьма разумно взять рюкзак Трек 65, поместить туда все, что надо, что слишком объемно (как правило, это спальник и палатка), - «разрулить». Спальник купить более компактный, палатку сложить в чехол и привязать сверху рюкзака. Крепления для этого есть. Замечена и старая туристская мудрость: чем меньше рюкзак, тем меньше ненужного барахла люди берут с собой в поход. Судя по тенденциям последних лет, именно Трек 65 будет наиболее массовым рюкзаком.
Кому его НЕ рекомендуем:
- любителям простора, любителям брать с собой все, что душе угодно. Это - главное противопоказание.
Трек 70/40/20 http://4pohoda.ru/shop/product/velorjukzak-trek-40/ Выпускается с 2000 года, рейтинг 5,87
На самом деле, это не три рюкзака, а один. Но состоящий из трех элементов, которые можно компоновать в разные комбинации объема. Если предыдущие рюкзаки состояли из одного объема, то Трек 70, по сути, это три изделия вместо одного. Какие достоинства и недостатки у данной модели, по сравнению с близкой ей по объему Трек-65? Достоинством является «разборность». Купили вы Трек 70, а потом, решили поехать на один день на природу. Палаток, спальников вам не надо, но бутерброды, накидку, ремнабор, может свитерок какой прихватить надо. С рюкзаком Трек 65 такой номер не пройдет. Вы заполните его на 20 литров, и он не будет у вас нормально сидеть на багажнике. Будет бесформенная куча ткани. В нашем же случае, вы берете одну боковую сумку Трек 20, и едете себе припеваючи. Если решили закатить на выходные, можете взять две сумки Трек 20, и получить Трек 40. Палатку и пенку привязать сверху.
Чем же расплачиваются за такую многофункциональность? Неудобством крепления. Дело не в данной модели, а дело в типе рюкзака в целом. Все трехобъемные рюкзаки крепятся сложнее, чем однообъемные. Неудобством переноски рюкзака. Если вы в походе подразумеваете пешеходную часть, подумайте, сколько рук вам придется задействовать для переноски этих, по сути, трех рюкзаков? Даже с учетом того, что части рюкзака сопрягаются, все равно, не так удобно, как Трек 65. Тот одел на спину, и пошел. В поезд садиться тоже весьма удобно. Одел на спину – вошел. С Трек 70 так не получится. Ограничение по габаритам неразборных вещей. В однообъемный рюкзак влезают даже весьма габаритные вещи. Если ваш объем в 70 литров разбит на три части, то это невозможно. Крупногабаритные вещи (палатка с длинными стойками) уже не войдет куда надо. Кому можно посоветовать такой рюкзак? Людям, которые ездят в покатушки, и походы не более чем на 2-3 дня. Без необходимости ездить на поездах, собирать-разбирать вещи (снимать рюкзак, одевать рюкзак…) Людям, которые планируют использовать рюкзак «универсально» - один на все случаи жизни. И на покатушку его часть, и в ПВД, и в походик, и на работу. Замечу, однако, вещи в процессе эксплуатации подвергаются износу. Если вы постоянно пользуете одну часть рюкзака, то к моменту, когда понадобиться он весь, ее можно уже протереть до дыр. С другой стороны, боковые сумки продаются отдельно. Можно докупить. В моем личном велохозяйстве, используются сумки Трек-20, которые находят применения для однодневных поездок, и поездок по делам по городу.
Категорически не подходит для походов с пешеходными участками.
Трек-45 http://4pohoda.ru/shop/product/velorjukzak-trek-45/ Выпускается с 2006 года. Рейтинг 8,17
Это однообъемная модель маленького рюкзака. Основное назначение – покатушки, летние походы на несколько дней. Походы по Европе летом. Вес изделия - рубль пять! В смысле один 1,05 кг (килограмм 50 грамм). Это очень и очень немного. За счет чего так мало? Ну, меньше объем, меньше материалов, тоньше кордура (300D), нет лямок для переноски рюкзака на спине. Вместо них одна длинная лямка. Войти в поезд с таким рюкзаком удобно вполне. Идти пять километров по бурелому, неудобно совершенно. Не для того он создан.
Материал сайта www.activeinfo.ru
